ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ ആഴക്കടൽ കണ്ടെയ്നർ ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റ് തുറമുഖമായ വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖം ഓഗസ്റ്റ് 18 മുതൽ പൂർണ തോതിലുള്ള കയറ്റുമതി-ഇറക്കുമതി (EXIM) പ്രവർത്തനങ്ങളിലേക്ക് കടക്കും. ആദ്യ കയറ്റുമതി കണ്ടെയ്നർ മുഖ്യമന്ത്രി വി.ഡി. സതീശൻ ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്യുന്നതോടെയാണ് തുടക്കം.

ഇതോടെ വിഴിഞ്ഞം കേവലം ഒരു ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റ് കേന്ദ്രം എന്നതിൽ നിന്ന് സമ്പൂർണ അന്താരാഷ്ട്ര മൾട്ടി-പർപ്പസ് തുറമുഖമായി മാറും. ഇതിനുള്ള അവസാനഘട്ട അനുമതികൾ പൂർത്തിയായതായി ദ വീക്ക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.

എന്താണ് യഥാർഥത്തിൽ മാറുന്നത്?

ഇതുവരെ വിഴിഞ്ഞം പ്രധാനമായും ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റ് കേന്ദ്രമായിരുന്നു — അതായത്, വലിയ കപ്പലുകളിൽ എത്തുന്ന കണ്ടെയ്നറുകൾ ഇവിടെ ഇറക്കി ചെറിയ കപ്പലുകളിൽ മറ്റ് തുറമുഖങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റി അയക്കുന്ന രീതി. ചരക്ക് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് കടക്കുന്നില്ല.

EXIM അഥവാ ഗേറ്റ്‌വേ പ്രവർത്തനം തുടങ്ങുന്നതോടെ, കേരളത്തിൽ നിന്നുള്ള കയറ്റുമതി ചരക്ക് നേരിട്ട് വിഴിഞ്ഞത്ത് നിന്ന് കപ്പൽ കയറ്റാം; ഇറക്കുമതി ചരക്ക് ഇവിടെ ഇറക്കി രാജ്യത്തേക്ക് എത്തിക്കാം. ഇതാണ് കയറ്റുമതിക്കാരെ സംബന്ധിച്ച് നിർണായക വ്യത്യാസം.

അനുമതികൾ പൂർത്തിയായി

ദ വീക്കിന്റെ റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം, കണ്ടെയ്നർ ചരക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ആവശ്യമായ ആണവോർജ റെഗുലേറ്ററി ബോർഡിന്റെ (AERB) അനുമതി 2026 ഏപ്രിലിൽ ലഭിച്ചു. തുറമുഖത്തിന്റെ അപ്രോച്ച് റോഡ് ദേശീയപാത 66-മായി ചേരുന്ന ജംഗ്ഷനിലെ സുരക്ഷാ ക്രമീകരണങ്ങൾക്ക് ദേശീയപാത അതോറിറ്റിയുടെ (NHAI) അംഗീകാരവും ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ബെർത്ത് വികസനം: 800 മീറ്ററിൽ നിന്ന് 2,000 മീറ്ററിലേക്ക്

നിലവിലെ 800 മീറ്റർ ബെർത്തിൽ രണ്ട് മദർ ഷിപ്പുകൾ അല്ലെങ്കിൽ നാല് ഫീഡർ കപ്പലുകൾ ഒരേസമയം അടുപ്പിക്കാനാകും. രണ്ടാം ഘട്ട വികസനം അദാനി വിഴിഞ്ഞം പോർട്ട് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ് (AVPPL) 10,000 കോടി രൂപ മുതൽമുടക്കിലാണ് നടപ്പാക്കുന്നതെന്ന് ദ വീക്ക് പറയുന്നു.

മിഷൻ സമുദ്ര ബിസിനസ് ഉച്ചകോടി

ഓഗസ്റ്റ് 18-ന് തന്നെ സംസ്ഥാന സർക്കാർ ‘മിഷൻ സമുദ്ര’ ബിസിനസ് ഉച്ചകോടിയും സംഘടിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്. ആഗോള ഷിപ്പിങ് കമ്പനികൾ, ലോജിസ്റ്റിക്സ് സ്ഥാപനങ്ങൾ, കയറ്റുമതിക്കാർ, നിക്ഷേപകർ എന്നിവർ പങ്കെടുക്കും. 2026-ലെ ബജറ്റിൽ പ്രഖ്യാപിച്ച 400 കോടി രൂപയുടെ സമുദ്രമേഖലാ വികസന പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമാണിത്.

കേരളത്തിന് എന്ത് നേട്ടം?

• ചരക്ക് നീക്കച്ചെലവ് കുറയാം: കേരളത്തിലെ കയറ്റുമതിക്കാർക്ക് ഇപ്പോൾ ചരക്ക് കൊളംബോ, കൊച്ചി അല്ലെങ്കിൽ തൂത്തുക്കുടി വഴി അയക്കേണ്ടി വരുന്നു. വിഴിഞ്ഞം ഗേറ്റ്‌വേ ആകുന്നതോടെ ദൂരവും ചെലവും കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
• തൊഴിലവസരങ്ങൾ: ലോജിസ്റ്റിക്സ്, വെയർഹൗസിങ്, കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് മേഖലകളിൽ പുതിയ അവസരങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കാം.
• നിക്ഷേപം: തുറമുഖത്തിന് ചുറ്റും വ്യാവസായിക നിക്ഷേപം ആകർഷിക്കാൻ ഇത് സഹായകമാകുമെന്നാണ് സർക്കാരിന്റെ പ്രതീക്ഷ.

വാണിജ്യ പ്രവർത്തനം തുടങ്ങി 18 മാസത്തിനുള്ളിൽ 20 ലക്ഷം ടിഇയു കണ്ടെയ്നറുകൾ വിഴിഞ്ഞം കൈകാര്യം ചെയ്തതായി ജന്മഭൂമി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ മദർ ഷിപ്പുകൾ ഇവിടെ എത്തിയിട്ടുമുണ്ട്.

ഓഗസ്റ്റ് 18 കേരളത്തിന്റെ വ്യാപാര ഭൂപടത്തിൽ ഒരു വഴിത്തിരിവാകാൻ സാധ്യതയുള്ള ദിവസമാണ്. എന്നാൽ യഥാർഥ നേട്ടം അളക്കാൻ കയറ്റുമതി അളവും ചെലവിലെ കുറവും വരും മാസങ്ങളിൽ നിരീക്ഷിക്കേണ്ടി വരും. കൂടുതൽ ബിസിനസ് വാർത്തകൾക്ക് ഐബി ലൈവ് ബിസിനസ് വിഭാഗം സന്ദർശിക്കാം. ഏറ്റവും പുതിയ അപ്‌ഡേറ്റുകൾക്കായി ഐബി ലൈവിനൊപ്പം തുടരുക.