ബെംഗളൂരുവിലെ ഹെബ്ബാൾ ജംഗ്ഷനിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയ്ക്കാൻ സുപ്രധാന നീക്കം. കർണാടക വെറ്ററിനറി, അനിമൽ ആൻഡ് ഫിഷറീസ് സയൻസസ് യൂണിവേഴ്സിറ്റിയിലേക്കുള്ള ഹ്രസ്വ തുരങ്കം എഞ്ചിനീയറിംഗ്, പ്രൊക്യുർമെൻ്റ് ആൻഡ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ (EPC) മാതൃകയിൽ നടപ്പാക്കും. ബെംഗളൂരു ഡെവലപ്‌മെൻ്റ് അതോറിറ്റി (BDA) ഇക്കാര്യം സ്ഥിരീകരിച്ചു. നേരത്തെ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലിൽ ആസൂത്രണം ചെയ്ത പദ്ധതിയാണിത്. ടെൻഡർ നടപടികൾ പൂർത്തിയായി. നിർമ്മാണച്ചെലവ് 53 കോടി രൂപ വർധിച്ച് 1,139 കോടി രൂപയായി.

വിശദാംശങ്ങൾ

പുതിയ ഇപിസി മോഡൽ അനുസരിച്ച്, പദ്ധതിയുടെ രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണവും ഒരു കരാറുകാരൻ തന്നെയാകും നിർവഹിക്കുക. ഹൈദരാബാദ് ആസ്ഥാനമായുള്ള റിത്വിക് പ്രോജക്ട്സ് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡിനാണ് കരാർ ലഭിച്ചത്. 1,139 കോടി രൂപ രേഖപ്പെടുത്തിയ ഈ കമ്പനിയെയാണ് ടെൻഡറിൽ വിജയിയായി ഉപ മുഖ്യമന്ത്രി ഡി. കെ. ശിവകുമാർ പ്രഖ്യാപിച്ചത്. നേരത്തേ 1,086 കോടി രൂപയായിരുന്നു നിർമ്മാണത്തിന് കണക്കാക്കിയിരുന്നത്. മൊത്തം പദ്ധതിച്ചെലവ് ഇനിയും വർധിക്കില്ലെന്ന് ബിഡിഎയിലെ മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥൻ അറിയിച്ചു. വേഗത്തിൽ പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്നതിനും സർക്കാരിന് കൂടുതൽ നിയന്ത്രണം ലഭിക്കുന്നതിനും വേണ്ടിയാണ് ഈ മാറ്റം.

ഇതും വായിക്കുക: സംഘപരിവാറിൻ്റെ ‘വർഗീയ വിദ്വേഷകർ’ക്കെതിരായ കേസുകൾ പിൻവലിക്കാനുള്ള മന്ത്രിസഭാ തീരുമാനത്തിനെതിരെ എസ്ഡിപിഐ പ്രതിഷേധം.

അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ടത്

ഹൈബ്രിഡ് മാതൃകകളിൽ ധനസഹായത്തിലും ദീർഘകാല പ്രവർത്തനങ്ങളിലും സ്വകാര്യ സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് പങ്കാളിത്തമുണ്ടാകും. എന്നാൽ ഇപിസി രീതിയിൽ കർണാടക സർക്കാരിന് പദ്ധതിക്ക് നേരിട്ട് ഫണ്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയും. വരുമാനം പങ്കുവെക്കുക, ടോൾ പിരിച്ചെടുക്കുക, സാമ്പത്തിക കാര്യങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കുക തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങളിലെ കാലതാമസം ഈ രീതി കുറയ്ക്കും. തുരങ്കം നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള സങ്കീർണ്ണതകൾ പരിഗണിച്ച്, ഇപിസി മോഡലാണ് എളുപ്പമെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ വിലയിരുത്തി. നിലവിലെ റോഡ് വീതികൂട്ടാൻ കഴിയില്ലെന്നും ഹ്രസ്വ തുരങ്കം എയർപോർട്ട് റോഡ് വരെയുള്ള ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുമെന്നും ബിഡിഎ ഉറപ്പിച്ചു പറയുന്നു.

ഇതും വായിക്കുക: സ്ഥലം ഒഴിയാനുള്ള ഉത്തരവിനിടെ ഡൽഹി ജിംഖാന കേന്ദ്രത്തോട് ഇതര ഭൂമി ഓപ്ഷനുകൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നു

ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്

അതേസമയം, ബല്ലാരി റോഡിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയ്ക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള ഈ പദ്ധതിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ധന വകുപ്പ് ചില ആശങ്കകൾ ഉന്നയിച്ചിട്ടുണ്ട്. ബെംഗളൂരു ഡെവലപ്‌മെൻ്റ് അതോറിറ്റിയും (BDA) പദ്ധതി ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്ന ബി-സ്മൈൽ (BSMILE) എന്ന സ്പെഷ്യൽ പർപ്പസ് വെഹിക്കിളും ഇതിന് ഇനിയും മറുപടി നൽകിയിട്ടില്ല. ധന വകുപ്പ് വീണ്ടും നഗരവികസന വകുപ്പിന് കത്തെഴുതും. നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുൻപായി, തുരങ്കത്തിൻ്റെ കൃത്യമായ റൂട്ട്, പ്രവേശന-പുറത്തുകടക്കുന്ന സ്ഥാനങ്ങൾ, ആഴം, ആവശ്യമായ ഭൂമി എന്നിവ കണ്ടെത്താൻ കരാറുകാർ സർവേ ആരംഭിച്ചു. ഈ പദ്ധതി ബെംഗളൂരുവിന് വലിയ ആശ്വാസമാകും.

ഇതും വായിക്കുക: ക്വാഡ് മീറ്റിംഗിന് മുന്നോടിയായി യുഎസ് സ്റ്റേറ്റ് സെക്രട്ടറി മാർക്കോ റൂബിയോ ആംബർ ഫോർട്ടിലെ താജ്മഹൽ സന്ദർശിച്ചു

വാർത്താ ഉറവിടം: Oneindia Malayalam.