മധ്യപ്രദേശിലെ പന്നാ-ഖജുരാഹോ റെയിൽപാതയുടെ നിർമ്മാണത്തിനായി **54,000 മരങ്ങൾ വെട്ടി**മാറ്റി. പാതയുടെ അലൈൻമെന്റ് ‘അപകടകരം’ എന്ന് കണ്ടെത്തിയതിനെ തുടർന്ന് റെയിൽവേ ഇപ്പോൾ അന്വേഷണത്തിന് ഉത്തരവിട്ടു. ആറ് മൂർച്ചയേറിയ വളവുകളാണ് പുതിയ തീരുമാനത്തിന് പിന്നിൽ. പുതിയ പാതയുടെ നിർമ്മാണം ആസൂത്രണ ഘട്ടത്തിലാണ്.

പ്രധാന വിവരങ്ങൾ

ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയാണ് ഈ സുപ്രധാന നടപടിക്ക് ഉത്തരവിട്ടിരിക്കുന്നത്. ഈ പാതയുടെ അലൈൻമെൻ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തവരെയും പാളിച്ചകൾക്ക് ഉത്തരവാദികളായവരെയും കണ്ടെത്താൻ അന്വേഷണം നടക്കും. 54,578 മരങ്ങളാണ് പദ്ധതിക്ക് വേണ്ടി വെട്ടിമാറ്റിയത്. ഈ പാഴായ റെയിൽപാത ₹2,100 കോടി രൂപ ചിലവിൽ 2021-ൽ അംഗീകരിച്ചതാണ്. 2025-ൽ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുമെന്നും പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു. ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ ഖജുരാഹോ മുതൽ സൂരജ്പുര വരെ 16 കിലോമീറ്റർ ദൂരമായിരുന്നു നിർമ്മിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചത്. മൊത്തം 72 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ 47 പാലങ്ങളും ആറ് സ്റ്റേഷനുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഇതും വായിക്കുക: വീട്ടിലെ നെഗറ്റീവ് ഊർജ്ജം ഒഴിവാക്കാൻ ഉടൻ മാറ്റേണ്ട 5 കാര്യങ്ങൾ – വാസ്തു പറയുന്നു!

പശ്ചാത്തലം

2025-ൽ റെയിൽവേ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പാണ് ഈ അലൈൻമെൻ്റ് റദ്ദാക്കിയത്. റെയിൽവേ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ലംഘിച്ചുകൊണ്ട് അപകടകരമായ അലൈൻമെൻ്റ് ആണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി ഒരു പരാതി ലഭിച്ചിരുന്നു. ഇത് റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടതോടെയാണ് അന്വേഷണത്തിന് ഉത്തരവിട്ടത്. പശ്ചിമ സെൻട്രൽ റെയിൽവേ (WCR) മൂന്നംഗ സാങ്കേതിക സമിതിയെയാണ് ചുമതലപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. 2021-ൽ എങ്ങനെയാണ് ഈ അപകടകരമായ അലൈൻമെൻ്റ് അംഗീകരിച്ചതെന്ന് കണ്ടെത്തുക എന്നതാണ് സമിതിയുടെ പ്രധാന ദൗത്യം. ലളിത്പൂർ-സിങ്ക്രൗളി പാതയിലെ 40 MM-ൽ കൂടുതലുള്ള ആറ് വളവുകളാണ് സുരക്ഷാ ആശങ്കകൾക്ക് കാരണം. 80 കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂറിൽ താഴെ വേഗതയുള്ള പാതയ്ക്ക് വളവുകൾ 40 MM കവിയാൻ പാടില്ല.

ഇതും വായിക്കുക: മാലിദ്വീപിനും ബാലിയിലേക്കും പകരം ഇന്ത്യയിലെ ഈ കിടിലൻ ഡെസ്റ്റിനേഷനുകൾ; വിസ വേണ്ട, ചെലവ് കുറവ്!

ഫലവും ഭാവിയും

വനഭൂമി വഴി തിരിച്ചുവിടാൻ 2019-ൽ മന്ത്രാലയം അനുമതി നേടിയിരുന്നു. 314 ഹെക്ടർ വനഭൂമിയാണ് ഇതിനായി ഉപയോഗിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചത്. 2025 വരെ മരങ്ങൾ മുറിച്ചുമാറ്റി. കോടിക്കണക്കിന് രൂപ ചെലവഴിക്കുകയും ആയിരക്കണക്കിന് മരങ്ങൾ വെട്ടിമാറ്റുകയും ചെയ്തതിന് ശേഷമാണ് അലൈൻമെന്റ് മാറ്റിയത്. WCR പബ്ലിക് റിലേഷൻസ് ഓഫീസർ ഹർഷിത് ശ്രീവാസ്തവയുടെ വാക്കുകൾ പ്രകാരം, പുതിയ റൂട്ട് അന്തിമമാക്കിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. പുതിയ അലൈൻമെൻ്റിന് ഏകദേശം 230 ഹെക്ടർ വനഭൂമി ആവശ്യമായി വരും. ഈ പാഴായ റെയിൽപാതയുടെ പേരിൽ വലിയ ചോദ്യങ്ങൾ ഉയരുന്നു.

ഇതും വായിക്കുക: ലഖ്‌നൗവിൽ 50 സെക്കൻഡ് നീണ്ട വെടിവെപ്പ്; പ്രോപ്പർട്ടി ഡീലറെ വെടിവെച്ച് കൊന്നു

വാർത്താ ഉറവിടം: Hindustan Times.