ഓഡിയുടെ വി8 കരുത്ത് ഹൈബ്രിഡ് യുഗത്തിലേക്ക് മാറുന്നു. 2026-ൽ വിപണിയിലെത്തുന്ന പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് ആർഎസ് 6 അവന്റ് 725 പിഎസ് കരുത്ത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കമ്പനിയുടെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും കരുത്തുറ്റ പെർഫോമൻസ് വാഗണായിരിക്കും ഈ മോഡൽ. ബിഎംഡബ്ല്യു എം5 ടൂറിങ്ങിന് കടുത്ത വെല്ലുവിളി ഉയർത്താനാണ് ഓഡി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

പുതിയ ആർഎസ് 6 അവന്റ്: കരുത്തും രൂപകൽപ്പനയും

2026-ൽ പുറത്തിറങ്ങുന്ന പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് ആർഎസ് 6 അവന്റ് 725 പിഎസ് കരുത്ത് ഉത്പാദിപ്പിക്കും. 4.0 ലിറ്റർ വി8 എഞ്ചിൻ ഹൈബ്രിഡ് മൊഡ്യൂളിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കും. ഇത് ബിഎംഡബ്ല്യുവിന്റെ പുതിയ എം5 ടൂറിങ്ങിന്റെ 717 പിഎസ് കരുത്തിനെ മറികടക്കുമെന്ന് കമ്പനി വൃത്തങ്ങൾ അറിയിച്ചു. പുതിയ മോഡലിന് വലുപ്പം കൂട്ടിയ ഗ്രില്ലും, പിന്നിൽ നീളത്തിലുള്ള എൽഇഡി ലൈറ്റ് ബാൻഡും ഓവൽ ടെയിൽ പൈപ്പുകളും ഉണ്ടാകും. ഇത് ഓഡിയുടെ പെർഫോമൻസ് പാരമ്പര്യം നിലനിർത്തുന്നു.

ഓഡി എസ്8 പ്ലസിന്റെ പ്രകടന പാരമ്പര്യം

ഓഡി എസ്8 പ്ലസ് 605 പിഎസ് കരുത്ത് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. 4.0 ലിറ്റർ വി8 ബിറ്റർബോ എഞ്ചിൻ ഓവർബൂസ്റ്റ് സിസ്റ്റം വഴി 750 എൻഎം ടോർക്ക് വരെ നൽകി. വെറും 3.8 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ എസ്8 പ്ലസിന് സാധിച്ചു. ക്വാട്രോ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം കരുത്ത് റോഡിലെത്തിച്ചു. 2017-ൽ 19 സ്പീക്കറുകളുള്ള ബാംഗ് & ഒലുഫ്‌സെൻ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ എന്നിവ ഈ വാഹനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരുന്നു.

ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വെല്ലുവിളികൾ

ഓഡി തങ്ങളുടെ വി8 പെർഫോമൻസ് പാരമ്പര്യം ഉപേക്ഷിക്കില്ലെന്ന് ആർഎസ് 6 അവന്റ് തെളിയിക്കുന്നു. ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ, ബാറ്ററികളുടെ ദീർഘകാല പ്രകടനം പ്രധാന വിഷയമാണ്. ജർമ്മൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ ക്ലബ്ബായ എഡിഎസി (ADAC) പഠനം ഹൈബ്രിഡ് ബാറ്ററികളുടെ ആയുസ്സിൽ വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് വെളിപ്പെടുത്തി. മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് ഹൈബ്രിഡുകളാണ് ബാറ്ററി പ്രകടനത്തിൽ ഏറ്റവും സ്ഥിരത പുലർത്തുന്നത്. ഏകദേശം 200,000 കിലോമീറ്റർ വരെ ഉയർന്ന പ്രകടനം നൽകി.