ഇന്ധനവിലയിലെ ചാഞ്ചാട്ടവും വിപണിയിലെ വികാര മാറ്റങ്ങളും നിലനിൽക്കുമ്പോഴും വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഡിമാൻഡ് ശക്തമായി തുടരുമെന്ന് അശോക് ലെയ്ലാൻഡ് എംഡി ഷേനു അഗർവാൾ വ്യക്തമാക്കി. ഈ സാഹചര്യം കമ്പനിയുടെ വളർച്ചയ്ക്ക് അനുകൂലമാണെന്ന് അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. നിലവിലെ വിപണി സാഹചര്യങ്ങൾക്കിടയിലും വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഡിമാൻഡ് പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും മികച്ചതാണ്. ഇത് ഓട്ടോമൊബൈൽ മേഖലയ്ക്ക് ആശ്വാസകരമായ വാർത്തയാണ്.

സംഭവ ചിത്രം

അശോക് ലെയ്ലാൻഡ് എംഡി ഷേനു അഗർവാളിന്റെ പ്രസ്താവന ഓഹരി വിപണിയിൽ ശ്രദ്ധ നേടിയിട്ടുണ്ട്. സാധാരണയായി ഇന്ധനവില വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ചെലവുകൾ ഉയരുകയും വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ ഡിമാൻഡിനെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. എന്നാൽ, നിലവിൽ സാഹചര്യം വ്യത്യസ്തമാണെന്ന് അദ്ദേഹം വിലയിരുത്തുന്നു. കോവിഡിന് ശേഷമുണ്ടായ സാമ്പത്തിക ഉണർവ്വ് നിർമ്മാണ മേഖലയിലും ചരക്ക് നീക്കത്തിലും വലിയ മുന്നേറ്റം ഉണ്ടാക്കി. ഇത് വാണിജ്യ വാഹന വിൽപനയെ കാര്യമായി സഹായിച്ചു. ഫെബ്രുവരിയിൽ കമ്പനിയുടെ ഓഹരികൾ 1. 5% നേട്ടം കൈവരിച്ചിരുന്നു. വരും പാദങ്ങളിലും ഈ ട്രെൻഡ് തുടരുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.

വലിയ ചിത്രം

അടുത്തിടെയായി ആഗോള വിപണിയിൽ എണ്ണവില വലിയ ചാഞ്ചാട്ടങ്ങൾക്ക് വിധേയമായിരുന്നു. ഇറാൻ പ്രതിസന്ധി പോലുള്ള ഭൗമരാഷ്ട്രീയ സംഭവങ്ങൾ ഇതിന് ആക്കം കൂട്ടി. ഇത് ഇന്ത്യയുടെ ഇറക്കുമതി ബില്ലിനെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുകയും പണപ്പെരുപ്പം ഉയർത്തുകയും ചെയ്യും. എന്നിരുന്നാലും, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിലുള്ള സർക്കാർ നിക്ഷേപം, ഇ-കൊമേഴ്‌സ് മേഖലയുടെ വളർച്ച എന്നിവ വാണിജ്യ വാഹന വിഭാഗത്തിന് കരുത്തേകുന്നു. ഉപഭോക്തൃ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഡിമാൻഡും ചരക്ക് നീക്കത്തിന്റെ ആവശ്യകത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ ഈ മേഖലയ്ക്ക് ശുഭസൂചകമാണ്.

വിദഗ്ധ പ്രതികരണം

വിപണിയിലെ പ്രമുഖ വിശകലന വിദഗ്ധർ ഷേനു അഗർവാളിന്റെ കാഴ്ചപ്പാടിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നുണ്ട്. നിലവിലെ സാഹചര്യത്തിൽ, വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഡിമാൻഡ് കൂടുന്നത് സാമ്പത്തിക വളർച്ചയുടെ വ്യക്തമായ സൂചനയാണ്. ദീർഘകാല നിക്ഷേപകർക്ക് ഓട്ടോമൊബൈൽ സ്റ്റോക്കുകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ ഇത് അവസരം നൽകുന്നു. ഇറാൻ പ്രതിസന്ധി പോലുള്ള വിഷയങ്ങൾ പെട്ടന്നുള്ള ആഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുമെങ്കിലും, അടിസ്ഥാനപരമായ വളർച്ചാ ഘടകങ്ങൾ ശക്തമാണ്. ഈ മേഖലയിലെ നിക്ഷേപങ്ങൾ 30% വരെ നേട്ടം നൽകാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് ചില റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു. ഇന്ത്യൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ തിരിച്ചുവരവിന് വാണിജ്യ വാഹന മേഖലയുടെ വളർച്ച നിർണായകമാണ്.

വാർത്താ ഉറവിടം: Economic Times.