AUTO

നിസ്സാന്റെ പുതിയ മാറ്റങ്ങൾ: യൂറോപ്പിലേക്ക് കരുത്തുറ്റ പിഎച്ച്ഇവി ട്രക്കും ഓഫ്-റോഡ് വിപണിയിലേക്ക് പുതിയ കിക്സും

യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ നിന്നും നിസ്സാൻ നവാര പിൻവാങ്ങിയതിന് ശേഷം ആ സ്ഥാനത്തേക്ക് മറ്റൊരു വാഹനം എത്തിയിരുന്നില്ല. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ആ കുറവ് നികത്താൻ ഒരു പുതിയ മോഡൽ വരികയാണ്. ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ച ഫ്രോണ്ടിയർ പ്രോ എന്ന പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ട്രക്ക് ആയിരിക്കും യൂറോപ്പിൽ നവാരയുടെ പിൻഗാമിയാകാൻ സാധ്യതയുള്ളത്. വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ വിൽക്കുന്ന വലിയ ഫ്രോണ്ടിയർ മോഡലുകളുടെ അത്രയും പ്രശസ്തി ഇതിനില്ലെങ്കിലും, തീർച്ചയായും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട നിരവധി സവിശേഷതകൾ ഈ പുതിയ വാഹനത്തിനുണ്ട്. നിസ്സാന്റെ പങ്കാളിത്ത കമ്പനിയായ ഡോങ്‌ഫെങ്ങുമായി ചേർന്ന് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഈ വാഹനം കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ സമയത്താണ് ചൈനയിൽ അവതരിപ്പിച്ചത്. ആഗോള വിപണി ലക്ഷ്യമാക്കി നിർമ്മിച്ച ഈ മോഡൽ 2025 അവസാനത്തോടെ ചൈനീസ് ഷോറൂമുകളിൽ എത്തിത്തുടങ്ങി. മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് ഇത് ഇതുവരെ എത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, അധികം വൈകാതെ തന്നെ ആ അവസ്ഥ മാറിയേക്കാം. യൂറോപ്യൻ വിപണിയിലേക്ക് ഈ വാഹനം എത്തിക്കുന്നത് സജീവ പരിഗണനയിലാണെന്ന് നിസ്സാൻ ഡിവിഷണൽ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് ജോർഡി വിലാ സൂചിപ്പിച്ചിരുന്നു. നിസ്സാൻ ആസ്ഥാനത്ത് നിന്ന് വെറുതെ ഒരു അനുമതി ലഭിച്ചത് കൊണ്ട് മാത്രം ഈ വാഹനം യൂറോപ്പിൽ വിൽക്കാനാകില്ല. യുകെയിലുള്ള നിസ്സാന്റെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് കേന്ദ്രത്തിൽ വെച്ച് യൂറോപ്യൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി ഈ ട്രക്കിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തേണ്ടതുണ്ട്. പ്രാദേശിക ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകൾ പാസാകുന്നതിനൊപ്പം ഇതിലെ ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനം അവിടുത്തെ നിയമപരമായ കടമ്പകളും കടക്കേണ്ടതുണ്ട്.

കരുത്തുറ്റ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനും ഡോങ്‌ഫെങ് ബന്ധവും

1.5 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് ഫോർ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനൊപ്പം ട്രാൻസ്മിഷനിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ കൂടിയാണ് ഈ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ട്രക്കിലുള്ളത്. ഇത് 402 എച്ച്പി കരുത്തും 800 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ജനപ്രിയ മോഡലായ ബിവൈഡി ഷാർക്ക് 6-നോട് മത്സരിക്കാൻ പോന്ന കരുത്താണിത്. മികച്ച ഒരു ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റവും ഇലക്ട്രോമെക്കാനിക്കൽ റിയർ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്കും ഇതിലുണ്ട്. പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് മോഡിൽ 135 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാൻ ഈ വാഹനത്തിന് സാധിക്കുമെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. നിസ്സാനും ഡോങ്‌ഫെങ്ങും ചേർന്ന് ആദ്യം മുതൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു പ്രത്യേക മോഡലല്ല ഫ്രോണ്ടിയർ പ്രോ. 2025-ന്റെ തുടക്കത്തിൽ പുറത്തിറങ്ങിയ ഡോങ്‌ഫെങ് ഇസെഡ് 9 എന്ന വാഹനത്തിന്റെ പേര് മാറ്റി ഇറക്കുന്നതാണ് ഈ പുതിയ ട്രക്ക്. ഇത് യൂറോപ്പിൽ വിജയകരമായി അവതരിപ്പിച്ചാൽ, ചൈനയിൽ വിൽക്കുന്ന എൻഎക്സ് 8 ഉൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് ഡോങ്‌ഫെങ് നിസ്സാൻ മോഡലുകളും യൂറോപ്യൻ വിപണിയിലേക്ക് എത്തിയേക്കാം.

സാഹസിക യാത്രകൾക്കായി അണിഞ്ഞൊരുങ്ങി നിസ്സാൻ കിക്സ്

യൂറോപ്പിൽ മാത്രമല്ല, അമേരിക്കയിലും തങ്ങളുടെ വാഹന നിര വിപുലീകരിക്കാനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പിലാണ് നിസ്സാൻ. കമ്പനിയുടെ എൻട്രി ലെവൽ ക്രോസ്ഓവർ ആയ നിസ്സാൻ കിക്സിന് പുതിയൊരു ‘റോക്ക് ക്രീക്ക് എഡിഷൻ’ നൽകാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് അവർ. അമേരിക്കയിലെ ടെന്നസിയിൽ വെച്ച് ഒരു പുതിയ കിക്സ് പ്രോട്ടോടൈപ്പ് പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്നത് വാഹനപ്രേമികൾ ക്യാമറയിൽ പകർത്തിയതോടെയാണ് ഈ വാർത്ത പുറത്തുവന്നത്. രണ്ടാം തലമുറയിലേക്ക് കടന്ന നിസ്സാൻ കിക്സ് കമ്പനിയുടെ ഏറ്റവും വിലക്കുറവുള്ള ക്രോസ്ഓവർ എസ്‌യുവി കൂടിയാണ്. നാഷ്‌വില്ലിന് തെക്ക് ഭാഗത്തുള്ള നിസ്സാൻ അമേരിക്കയുടെ ആസ്ഥാനമായ സ്മിർണ ഏരിയയ്ക്ക് സമീപത്ത് വെച്ചാണ് ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് കണ്ടെത്തിയത്. ഔദ്യോഗിക സ്ഥിരീകരണങ്ങൾ ഒന്നും തന്നെ വന്നിട്ടില്ലെങ്കിലും ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പിലെ ചില സവിശേഷതകൾ വ്യക്തമായ സൂചനകൾ നൽകുന്നുണ്ട്. പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ട്യൂബുലാർ റൂഫ് റാക്ക് സിസ്റ്റം, അല്പം വർദ്ധിപ്പിച്ച ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് എന്നിവ കാണുമ്പോൾ ഇതൊരു സാധാരണ കിക്സ് അല്ലെന്ന് ഉറപ്പിക്കാം.

ഓഫ്-റോഡ് വിപണിയിലെ പുതിയ തന്ത്രങ്ങൾ

ചെറിയ തുകയ്ക്ക് ഓഫ്-റോഡിംഗ് ആസ്വദിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവരെ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള നിസ്സാന്റെ പുതിയ തന്ത്രമാണിത്. കൂടുതൽ ഓഫ്-റോഡ് ഫീച്ചറുകൾ നൽകി വാഹന നിരയെ ശക്തിപ്പെടുത്താനും, സുബാരുവിന്റെ ജനപ്രിയ മോഡലുകളായ വൈൽഡർനെസ്സ് സീരീസിനോട് നേരിട്ട് മത്സരിക്കാനുമാണ് നിസ്സാൻ ഇതിലൂടെ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. തങ്ങളുടെ പഴയ ഓഫ്-റോഡ് പാരമ്പര്യത്തെ കൂടുതൽ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ കമ്പനി തുടങ്ങിക്കഴിഞ്ഞു. പുതിയ എക്സ്റ്റെറ പുറത്തിറക്കാൻ പോകുന്നതും, പ്രോ-4എക്സ് ഫ്രോണ്ടിയർ, അർമാഡ തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾക്ക് നൽകുന്ന പ്രാധാന്യവും നിസ്സാന്റെ ഈ മാറ്റത്തെയാണ് കാണിക്കുന്നത്. സാഹസിക യാത്രകൾക്കായി പ്രത്യേകം തയ്യാറാക്കിയ ക്രോസ്ഓവർ എസ്‌യുവികളാണ് റോക്ക് ക്രീക്ക് എഡിഷൻ മോഡലുകൾ. ഓഫ്-റോഡിംഗ് എളുപ്പമാക്കാനുള്ള നിരവധി ആക്സസറികളും വാഹനത്തിന്റെ മികവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന പ്രത്യേകതകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയാണ് കമ്പനി ഈ മോഡലുകൾ നിരത്തിലിറക്കുന്നത്.